10月22日，晶报记者从深圳市交通运输局福田管理局获悉，为了提升行人过街安全，深南华强路口实施了人行过街提升工程，创新使用增强式分隔柱，采用实心不锈钢，单根重量达到0.21吨。
人行过街提升工程已开放通行
深南华强路口位于华强商圈，为深南大道的重要节点，周边是全国首个5G生活体验街区，亦是电子消费聚集地。
长期以来，市民通过该路口需经地下通道绕行，较单一的过街形式使不少非机动车驾驶员以及拉手推车的市民犯愁。部分市民为图方便甚至横穿马路，这也增加了该路段的安全隐患。
为提高该路口过街的安全性，降低事故风险，改善该路口的交通情况，8月底，市交通运输局福田管理局启动了深南华强路口人行过街提升工程，主要通过完善渠化岛、二次过街岛、斑马线等设施，完善平面过街设施，彻底解决路口过街不畅问题。
经过1个月的努力，9月30日，深南华强路口按计划完成了东西两侧渠化岛改造、二次过街岛改造、沥青摊铺并重新施划标线等工作，正式开放通行，有效改善了该节点交通状况。媒体、周边商铺经营者及居民亦对人行过街的顺利开通纷纷“点赞”。
分隔柱材料为实心不锈钢
东侧渠化岛往西扩大了2.5m
本次深南华强路口人行过街提升工作中，创新使用了增强式分隔柱，材料为直径168mm、高1200mm的实心不锈钢，单根重量达到0.21吨，按照埋深600mm、外露600mm设置；防撞柱基础为600mm×600mm×600mm钢筋砼基础，采用镀锌角钢、钢筋焊接固定以及混凝土现浇的施工工艺。同时，考虑到南北向的过街需求最大，东侧渠化岛往西扩大了2.5m，让行人有更多的驻停空间。
新式分道指示标识增添反光膜
同时，该工程在渠化岛迎车端设置了新式分道指示标识，较常规标识增添了钻石级荧光黄反光膜，在暗光环境下尤为醒目，极大地增强了警示效果。过街渠化岛采用了独立式花纹岛头并设置了哑光面立缘石材质花坛。对比常规渠化岛，该处岛头整体高度增加至45cm，提升了渠化岛整体的安全性。同时，渠化岛道板和平缘石分别采用了规格为300mm×600mm×100mm和 250mm×1200mm×230mm的水洗面黄锈石，与周边环境相契合，有效提高了城市形象。
后续，市交通运输局福田管理局将通过设置人行过街信号灯，与道路车辆信号灯相互协调，实现人与车之间的安全、效率通行。目前已加装智能柜，并为后期的交通信号、监控智能化改造预留了充足的管线空间，有效避免二次破挖造成路面及人行道破损。
晶报记者 谢丽雯 通讯员 田枭/文、图
